結構組成
環(huán)形臺車：由耐熱鋼板焊接而成，內(nèi)部鋪設耐火材料，承載高溫物料。
驅(qū)動裝置：采用摩擦輪或齒輪傳動，實現(xiàn)臺車環(huán)形運動，線速度可調(diào)（0.5-2.5m/min）。
風箱系統(tǒng)：分多段獨立風箱，通過變頻風機調(diào)節(jié)風量，形成溫度梯度冷卻。
冷卻工藝
逆流熱交換：高溫物料與低溫空氣逆向流動，熱效率達70%以上。
分段冷卻：通常分三段冷卻區(qū)，一段高溫區(qū)（600-800℃→400℃）、二段中溫區(qū)（400℃→200℃）、三段低溫區(qū)（200℃→150℃），每段獨立控制風量與風溫。
技術優(yōu)勢
高效節(jié)能：較傳統(tǒng)冷卻設備節(jié)能30%以上，熱回收效率提升20%。
連續(xù)作業(yè)：24小時不間斷運行，年作業(yè)率達95%以上。
自動化控制：集成溫度、壓力、流量傳感器，實現(xiàn)智能調(diào)節(jié)與故障預警。
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